Ryzyko inwestycji w obligacje korporacyjne zobrazowane przez GHELAMCO

Ghelamaco przyczyny upadku obligacji
21 maja 2025

Inwestowanie w obligacje korporacyjne może stanowić interesującą część portfela inwestycyjnego, jednak wiąże się z istotnym ryzykiem kredytowym. W niniejszym artykule omawiamy, czym dokładnie jest to ryzyko i jak wpływa na decyzje inwestycyjne. Analizujemy przypadek Ghelamco – znanego dewelopera, którego sytuacja finansowa stała się powodem gwałtownej przeceny obligacji.

Ryzyko inwestowania w obligacje – stopy procentowe i kredytowe

Inwestując w obligacje musimy pamiętać o dwóch podstawowych ryzykach. Ryzyku stopy procentowej i ryzyku kredytowym emitenta. Pierwszy rodzaj ryzyka jest dominującym, jeśli chodzi o inwestowanie w obligacje skarbowe. Drugi to podstawa podjęcia decyzji inwestycyjnej w odniesieniu do obligacji korporacyjnych. Ryzyko kredytowe jest związane z emitentem obligacji. Obligacja korporacyjna to przecież nic innego jak dług przedsiębiorstwa zaciągnięty wobec inwestorów. Oznacza ono matematyczne prawdopodobieństwo niedotrzymania warunków wypłaty świadczeń pieniężnych przez emitenta. Niedotrzymanie warunków może polegać na niespłaceniu odsetek w określonym terminie lub niespłacaniu wartości nominalnej danej serii obligacji w terminie wykupu. To właśnie ten rodzaj ryzyka najmocniej dotyka inwestorów w przypadku problemów z wypłacalnością firmy. Bardzo dotkliwie o ryzyku tym inwestorom przypomniał olbrzymi belgijski developer GHELAMCO.

spadek obligacji Ghelamaco

Przypadek Ghelamco – realne skutki ryzyka kredytowego

Pierwsza fala spadku cen obligacji Ghelamco Invest odbyła się już w pierwszej połowie kwietnia. Niepokój na rynku wywołał przede wszystkim sposób, w jaki firma poinformowała o zmianach kadrowych. Lakoniczny komunikat informował o rezygnacji sześciu z jedenastu członków zarządu. Spółka podkreśliła, że menedżerowie pozostają na stanowiskach dyrektorskich, a zmiany nie wpłyną na działalność operacyjną. Faktyczny zarząd skurczył się jednak do jednej osoby – dyrektora finansowego. Wyglądało to raczej na ucieczkę ze statku niż na rzeczywistą chęć usprawnienia procesów decyzyjnych. Kolejnym sygnałem ostrzegawczym było przesunięcie termin publikacji raportu rocznego z 31 marca na 30 kwietnia. No i tego właśnie dnia szambo wylało. Audytor spółki KPMG podważył jej zdolność do dalszego kontynuowania działalności. Główne zastrzeżenia wynikają z wysokiego poziomu zadłużenia oraz napiętej sytuacji płynnościowej. Zgodnie z raportem finansowym, spółka Granbero Holdings – odpowiadająca za operacje Ghelamco w Polsce – miała na koniec 2024 roku oprocentowane zobowiązania krótkoterminowe sięgające 169 mln euro. Jednocześnie jej wynik finansowy wyniósł minus 190 mln euro, a wartość dostępnej gotówki to zaledwie 33 mln euro, co nie wystarcza nawet na pokrycie jednej piątej zobowiązań. Taka sytuacja wywołała lawinową reakcję inwestorów, którzy zaczęli masowo pozbywać się obligacji spółki.

Po publikacji raportu i opinii biegłego notowania obligacji runęły. Na rynku Catalyst notowanych jest 10 serii obligacji Ghelamco – dziewięć w złotych i jedna w euro. Najmocniej przecenione zostały te z najdłuższym terminem wykupu (w latach 2027-28) do około 60% nominału.

Powiązane artykuły

Historyczne pierwsze oferty publiczne (IPO).

Historyczne pierwsze oferty publiczne (IPO). SpaceX będzie bił rekord

75 miliardów dolarów w jednej ofercie publicznej? Elon Musk i SpaceX rzucają wyzwanie dotychczasowym rekordzistom giełdowym, takim jak Saudi Aramco czy Alibaba - historyczne IPO
Czytaj artykuł
Finansowe konsekwencje rozwodu – jak zabezpieczyć swoje finanse?

Finansowe konsekwencje rozwodu – jak zabezpieczyć swoje finanse?

Rozwód to nie tylko dramat emocjonalny, ale także poważne wyzwanie finansowe. W Polsce corocznie rozpada się około 63 tys. małżeństw – prawie co trzecie zawarte. Każdy przypadek wiąże się z koniecznością podziału majątku i dostosowania budżetu do nowych warunków.
Czytaj artykuł

BIULETYN UBEZPIECZENIOWYCH FUNDUSZY KAPITAŁOWYCH – MAJ 2026

Zapraszamy do lektury kolejnych naszych publikacji: Biuletynów informacyjnych o UFK w ofercie Phinance oraz komentarza rynkowego Phinance.
Czytaj artykuł
refinansowanie kredytu PCC-3

PCC-3 przy refinansowaniu kredytu – co trzeba zrobić?

Refinansowanie kredytu hipotecznego to dla wielu osób sposób na obniżenie raty, zmniejszenie kosztów kredytu albo poprawę warunków finansowania. Przy całym procesie łatwo jednak przeoczyć jedną drobną formalność - deklarację PCC-3.
Czytaj artykuł
dywidendy 2026

Dywidendy 2026. Sezon rozpoczęty.

Tak jak trudno wyobrazić sobie hossę na warszawskiej giełdzie bez wzrostów kursów „złotych polskich banków”, tak trudno sobie wyobrazić sezon dywidend, bez tych sowitych płynących do akcjonariuszy właśnie z tego sektora. Jeśli dodamy do tego rekordową dywidendę paliwowego giganta i kilka mniej oczywistych perełek, dywidenda staje się ważnym aspektem wyboru spółek do portfela.
Czytaj artykuł

AI-mania kontra geopolityczny chłód: Czy rekordowe dywidendy uratują polski parkiet?

Globalne rynki finansowe znajdują się w punkcie zwrotnym, rozpięte między historyczną hossą technologiczną a narastającą niepewnością geopolityczną. Podczas gdy Nvidia przekracza barierę 5 bln dolarów kapitalizacji, ciągnąc Nasdaq ku rekordom, cieniem na optymizmie kładą się zatory w dostawach kluczowych surowców, takich jak hel i brom.
Czytaj artykuł
sprawozdanie finansowe Phinance 2025

Phinance 2025: siła liczb, potęga ludzi

Za nami rok, który w historii Phinance S.A. zapisze się jako czas spektakularnego wzrostu i strategicznych przełomów. Od rekordowych wyników finansowych, przez kluczowe akwizycje, aż po unikalny w skali kraju program udziałowy. Wszystko to sprawia, że budujemy fundamenty największej i najbardziej nowoczesnej grupy doradztwa finansowego w Polsce.
Czytaj artykuł
dlaczego ceny paliw rosną?

Dlaczego ceny paliw rosną? Przyczyny, perspektywy i co dalej ze stacjami

Jeszcze na początku 2026 roku litr benzyny Pb95 kosztował około 6 zł. W marcu na niektórych stacjach zbliżał się do 8 zł, a olej napędowy na wybranych dystrybutorach podchodził pod 9 zł za litr. W ciągu kilku tygodni kierowcy poczuli w portfelu zmianę, jakiej nie doświadczyli od czasu rosyjskiej agresji na Ukrainę w 2022 roku.…
Czytaj artykuł

Zobacz również

Aplikuj
teraz
Bezpłatna
konsultacja